Koniec prac ekiperskich na Słoniu w rejonie Grochowca Wielkiego.
W pierwszym tygodniu listopada Piotr Drobot zakończył prace ekiperskie
na Słoniu w rejonie Grochowca Wielkiego. Efektem działalności Piotra jest
kompleksowa
wymiana asekuracji na wszystkich istniejących drogach oraz powstanie
ośmiu nowości na tej wydawałoby się wyeksplorowanej skale.
Poniżej przedstawiamy listę dróg (od lewej do prawej)
z aktualnym stanem ubezpieczenia. Wszystkie drogi posiadają nowe ringi
i stanowiska zjazdowe.
SŁOŃ
-
Krakowski Filarek V — 5 ringów + stan, -
Trawers Przez Łzy V — 7 ringów + stan, -
Dosyć Łez VI.2 — 6 ringów + stan, -
SS Frundsberg VI+ — 6 ringów + stan, -
Latające Smoki VI.2+ — 6 ringów + stan, -
Banjo VI.2+ — 6 ringów + stan, -
SS Wiking VI.2 — 6 ringów + stan, -
Ballada Wolnej Drogi VI.3+/4 — 7 ringów + stan, -
Nabrzmiałe Gruczoły VI.5 — 7 ringów + stan, -
Lonstar VI.4 — 7 ringów + stan, -
Solaris VI.4+ — 7 ringów + stan, -
Taniec ze Słoniem VI.3 — 7 ringów + stan, -
Cyberiada VI.2+ — 7 ringów + stan, -
Doleżychówka VI.1+ — 7 ringów + stan, -
Prześliczna Wiolonczelistka VI.2+ — 5 ringów + stan, -
Country Roads VI — 4 ringi + stan, -
Punkt „G” VI.1 — 5 ringów + stan, -
Tibent V+ — 4 ringi + stan z 2 ringów, -
Solo 1 V — 3 ringi + stan z 2 ringów, -
Solo 2 V- — 3 ringi + stan, -
Londyńska Wycieczka V- — 4 ringi + stan, -
Rajd Kurskiego IV — 3 ringi + stan, -
Krótki Filarek III — 3 ringi + stan.
Sprzęt do prac ekiperskich został sfinansowany przez PZA,
ZGJ, Atest-Polska i Szkołę Wspinania Piotra
Drobota.
Pracę ekiperską wykonał społecznie Piotr Drobot.
